Utvecklingen av Göteborgs Centralstation: En ny era för resenärerna

I december 2023 invigs den första etappen av Västlänken, vilket innebär att en ny underjordisk del av Göteborgs Centralstation tas i bruk. Detta inkluderar fyra nya spår samt uppgraderingar av entréer och gångvägar. Samtidigt anpassas närområdets hållplatser och en ny busshållplats byggs vid Bergslagsparken.

Den nya stationsdelen kommer att öka kapaciteten för tågtrafik till och från Göteborg, vilket minskar trycket på den nuvarande centralstationen.
– Det här är en stor förbättring för många i regionen. Vi kan nu successivt utöka tågtrafiken och köra fler tåg till och från Göteborg. Vårt fokus är att trafiken ska fungera tryggt och smidigt redan från start och ännu bättre när hela Västlänken är klar, säger hon.

Pendeltågen från Alingsås och Älvängen är först ut på de nya spåren, som kallas spår 21–24. Trafiken beräknas starta stegvis från december 2026, med linjer mellan Göteborg och dessa orter.

Den underjordiska stationen kommer att knyta samman med den nuvarande centralstationen samt det omgivande området. Detta ger fler ingångar och utgångar, samt fler möjligheter för resenärerna att byta mellan tåg, buss och spårvagn.

När hela Västlänken står klar omkring 2030 kommer tågen att kunna köra genom staden via Göteborgs Centralstation och de nya stationerna i Haga och vid Korsvägen. Detta möjliggör snabbare resor och färre byten för många resenärer.

Som en del av anpassningen av området kommer vissa hållplatser att byta namn i juni. Hållplats Centralstationen kommer den 15 juni att byta namn till Drottningtorget, medan hållplats Nordstan kommer att bli Nils Ericsonsplatsen. Syftet med detta är att undvika förväxlingar och underlätta orienteringen, med de nya entréerna och förändrade flöden i området.

En ny busshållplats kommer även att etableras vid Bergslagsparken, som är belägen mellan en av de nya stationsentréerna och Regionens Hus. Denna hållplats öppnar samtidigt som den nya stationsdelen i december. Vilka busslinjer som ska stanna där kommer att fastställas i trafikplanen för 2027, som beslutas av Västtrafiks styrelse i juni.